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Antes da largada do Grande Prêmio do Japão, no circuito de Monte Fuji, muitos analistas e comentaristas de Fórmula 1 diziam que o campeonato poderia caminhar para uma definição neste GP, visto que o desconhecimento do circuito pelas equipes e pilotos poderia significar uma corrida atípica, mas ninguém imaginava o que realmente aconteceria.
Sob forte chuva, os carros sairam atrás do safety car e deram 18 voltas até que a corrida fosse realmente iniciada, mesmo com condições baixas de visibilidade. Durante as voltas atrás do safety car, as Ferraris - na terceira e quarta posições - tiveram que trocar os pneus intermediários para os de chuva e cairam para os últimos lugares.
Kimi Raikkonen ainda entrou novamente nos boxes na volta 14 e encheu o tanque. Massa entrou na 17, mas ultrapassou o limite de velocidade e foi punido com drive through. A partir da largada, os torcedores vibraram com fortes emoções.
As McLarens na frente com Hamilton seguido por Alonso, primeiro da equipe a parar nos boxes na volta 27. Na volta seguinte, Hamilton fez seu pit stop e se beneficiou por voltar ainda na frente de Alonso, mas separado deste por quatro carros, um dos quais Sebastian Vettel - terceiro antes das parada dos McLarens - que permaneceu na liderança até fazer sua parada, na volta 32, quando Webber assumiu a ponta.
Na voltra 34, Hamilton e Kubica se tocaram e rodaram. Por causa do choque, o polonês acabou sendo obrigado a cumprir um drive-through. Na mesma volta, Alonso saiu da pista após tentar ultrapassar Vettel - que havia retornado dos boxes a frente do bicampeão. Com estes incidentes, Alonso caiu para a décima posição, sendo ultrapassado por Raikkonen. Enquanto isso, Hamilton desceu para sexto, mas todos os pilotos a sua frente ainda não haviam parado nos boxes.
Após mais uma parada de Raikkonen e de outros adversários, Alonso subiu para o quarto lugar, atrás de Lewis Hamilton, Mark Webber, da Red Bull, e Sebastian Vettel.
Na volta de número 42, Alonso perdeu o controle do carro, bateu forte na curva cinco e abandonou a corrida. Mesmo com safety car na pista, Webber - em segundo - e Vettel em terceiro bateram e deram adeus à prova. O piloto da Toro Rosso chorou nos boxes, enquanto Webber - irritado - arremessou longe o volante de seu Red Bull. Após o GP, os comissários da FIA entenderam que Vettel provocou o toque ao infringir o artigo 16 do regulamento e o puniram em dez posições no grid na próxima corrida, no Japão.
Após a relargada, Hamilton seguiu tranqüilo para a vitória, com Kovalainen em segundo com sua Renault, Massa em terceiro e Coulthard em quarto. Mesmo após três pit stops, Kimmi Raikkonen estava em quinto e partiu para cima do piloto escocês, ultrapassando-o e assumindo a quarta colocação. Pouco depois, ganhou o terceiro lugar de Massa, que parou nos boxes para um último pit stop. O brasileiro voltou em nono.
As últimas voltas guardaram também fortes emoções. Raikkonen tentou ultrapassar Kovalainen de todas as formas, mas não conseguiu, e chegou em terceiro. Massa, por sua vez foi ganhando posições e chegou ao sétimo lugar. Na última volta, numa linda disputa com Kubica os pilotos ficaram lado a lado por algumas curvas e o brasileiro chegou a sair da pista, mas no fim levou vantagem e terminou em sexto.
Na bandeirada, vitória de Lewis Hamilton após mais de duas horas de prova, seguido por Kovalainen, Raikkonen, Coulthard, Giancarlo Fisichella, Felipe Massa, Robert Kubica e Adrian Sutil. Este último cruzou em nono, mas foi beneficado pela punição de 25 segundos imposta a Liuzzi, que o havia ultrapassado em bandeira amarela. Com o resultado, Sutil conquistou o primeiro ponto da Spyker na Fómula 1.
Após o GP dp Japão, Lewis Hamilton chegou aos 107 pontos no campeonato de pilotos e abriu doze sobre Alonso (95). Raikkonen chegou aos 90 pontos e também tem chances matemáticas de ser campeão. Com o sexto lugar, Massa atingiu oitenta pontos. Como restam apenas duas provas para o fim do mundial, o brasileiro não tem mais chances de ser campeão nesta temporada.
Classificação completa do GP do Japão:
1º - Lewis Hamilton - McLaren - após 67 voltas - 2h00min34s759
2º - Heikki Kovalainen - Renault - a 8s377
3º - Kimi Raikkonen - Ferrari - a 9s478
4º - David Coulthard Red Bull - a 20s297
5º - Giancarlo Fisichella - Renault - a 38s864
6º - Felipe Massa - Ferrari - a 49s042
7º - Robert Kubica - BMW - a 49s285
8º - Adrian Sutil - Spyker - a 1min00s129
9º - Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso - a 1min20s622
10º - Rubens Barrichello - Honda - a 1min28s342
11º - Jenson Button - Honda - a uma volta
12º - Sakon Yamamoto - Spyker - a uma volta
13º - Jarno Trulli - Toyota - a uma volta
14º - Nick Heidfeld - BMW - a duas voltas
15º - Takuma Sato - Super Aguri - a duas voltas
Abandonaram a corrida
Ralf Schumacher - Toyota - na volta 56
Anthony Davidson - Super Aguri - na volta 55
Nico Rosberg - Williams - na volta 50
Sebastian Vettel - Toro Rosso - na volta 47
Mark Webber (AUS) - Red Bull - na volta 47
Fernando Alonso (ESP) - McLaren - na volta 42
Alexander Wurz (AUT) - Williams - na volta 20 (após toque com Felipe Massa)
Foto da capa: site oficial da FIA
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