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10/08/2007 -

Sinalização da Faol confunde usuários

por: Redação

 
Ônibus do Alto Floresta: informação incorreta para os passageiros. Repare ainda que não há indicação sobre o trajeto do veículo - Clique na foto para ampliar
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Ônibus do Alto Floresta: informação incorreta para os passageiros. Repare ainda que não há indicação sobre o trajeto do veículo (Foto: Gérson Gonçalo)

Os letreiros de orientação dos ônibus da Faol estão desatualizados e, em muitas linhas, pouco informativos. Esta é a conclusão de nossa equipe de reportagem que percorreu a cidade, analisando a confiabilidade da informação, a facilidade para entender os trajetos dos coletivos e a visualização das placas ou letreiros.

Confiabilidade da Informação - As antigas linhas diretas, nas quais os passageiros só podiam desembarcar do ônibus a partir de determinado ponto, estão no passado. Hoje, os usuários podem descer em qualquer ponto de ônibus durante o trajeto. Entretanto, os letreiros dos ônibus de algumas linhas continuam com a cor vermelha (que caracterizava a linha direta) e informando que o coletivo só pára após tal ponto. Um dos exemplos é o da Linha Centro x Alto do Floresta (carro 321 - ver foto), no qual a sinalização da Faol informa que o primeiro desembarque só pode ser feito no ponto da Manuel Elias Perroud. Outros coletivos também circulam com esta informação equivocada, entre os quais: Centro x Boa Esperança (no ônibus número 305, em letras vermelhas, está escrito: Boa Esperança, primeiro ponto Colégio Padre França). Em outros bairros, as letras vermelhas foram mantidas, mas sem informação sobre primeiro ponto de desembarque (Floresta, São Lourenço). No dia 10/08, o ônibus 302, rodava para o Jardim Califórnia com a indicação: primeiro ponto Matilde de Queiroz.

Facilidade para entender os trajetos dos coletivos - Os coletivos da cidade não informam detalhadamente o trajeto que o ônibus faz de um ponto final a outro. Por exemplo, no ônibus do Barracão dos Mendes poderia vir (via Duas Pedras, Córrego Dantas, Campo do Coelho, Conquista). Ou seja, quem não conhece os bairros finais de linha pode ter dificuldade para tomar uma condução.

Outros exemplos: Os coletivos para o Santo André que passam na frente da Rodoviária Norte, mas simplesmente não há informação sobre isto nos letreiros. O ônibus do Belmont x Olaria, que circula aos domingos, confunde passageiros, por não informar que é via integração. O ônibus do Stucky vai até a altura do campo de futebol em Mury. Entretanto, muitos passageiros ficam no ponto esperando o Theodoro, pois pensam que o ônibus não serve ou que o primeiro ponto de desembarque deste coletivo é na escola Padre França.

Visualização das placas ou letreiros - Em determinadas situações, a Faol precisa recorrer a placas para sinalizar o trajeto dos coletivos. Nestes casos, a grande dificuldade de visualização ocorre à noite, em bairros mal iluminados ou em beira de estradas, como a RJ 130, na qual é praticamente impossível enxergar o nome do ônibus.

Por outro lado, a Faol tem investido na melhoria da visualização, através do uso de letreiros luminosos. Atualmente, é possível encontrar coletivos com este tipo de letreiro, principalmente, nas linhas de São Geraldo, São Pedro, Olaria x Conselheiro Paulino, Jardim Califórnia, Theodoro, Varginha e nos micro-ônibus (Village, São Cristóvão, Rodoviária Norte x Rodoviária Sul e Jardim Marajói).




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