Num GP que já começou estranho desde o treino classificatório, no qual a chuva caiu torrencialmente sobre o autódromo, a corrida não poderia ser diferente. Logo na primeira volta do GP Brasil 2009, alguns carros se tocaram, disputando colocação, entre eles o Force India de Adrian Sutil e o Toyota de Jarno Trulli. Alonso também foi uma vítima da confusão e abandonou a prova, enquanto Rubens Barrichello, pole position, manteve a ponta.
Isso beneficiou o piloto inglês Button da Brawn, que largou na décima-quarta posição e subiu para nono. O inglês precisava ser o quinto para garantir o título mundial, independente dos demais competidores.
Rubens Barrichello, companheiro de Button, largou na primeira posição, e foi bem até sua primeira parada de boxes. Depois de estar com tanque cheio, o piloto voltou com um desempenho não muito bom, e com Lewis Hamilton, da McLaren, atrás dele, atacando sem parar. Rubinho reclamou pelo rádio que o carro não estava bom e teve que fazer uma segunda parada devido a um pneu furado, perdendo a possibilidade de vitória e de conquistar o campeonato. Rubinho terminou em oitavo e ainda perdeu a vice-liderança do mundial para Sebastian Vettel, da Red Bull, o quarto colocado.
O australiano Mark Webber da Red Bull venceu, com Robert Kubica da BMW, em segundo, Lewis Hamilton da McLaren, em terceiro. O campeonato de pilotos já tem como campeão, Jenson Button, enquanto Barrichello agora vai lutar pelo vice. O brasileiro têm 72 pontos, enquanto Vettel possui 74. Restando uma corrida para o final da temporada a equipe Brawn conquistou o título mundial de construtores, em seu primeiro ano de F1.
