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O piloto inglês Lewis Hamilton conquistou na tarde deste domingo, dia de finados, o primeiro título mundial de sua carreira na Fórmula 1 de maneira dramática. Na última curva do circuito de Interlagos, o piloto da equipe McLaren conseguiu ultrapassar Timo Glock, da Toyota, e cruzou a linha de chegada em quinto lugar, posição que precisava para conquistar o título mundial caso Felipe Massa vencesse a corrida, o que aconteceu.
O brasileiro da Ferrari largou na pole position e só perdeu a liderança na parada dos boxes, fazendo uma corrida consistente, acompanhado apenas por Vettel (que acabou em quarto, mas andou boa parte da prova em segundo lugar) e por Alonso, segundo colocado na corrida.
Final emocionante
A corrida foi interessante, com a largada sendo adiada por dez minutos, devido a chuva de verão que caiu minutos antes. Na primeira curva, David Coulthard tocou em Rosberg e o carro da Williams atingiu Nakajima. Os dois pilotos da Williams conseguiram permanecer na corrida, mas Coulthard ficou parado na pista, o que obrigou o safety car a entrar na corrida. Na mesma volta, Nelson Piquet também abandonou após sair da pista.
Os quatro primeiros colocados mantiveram suas posições na largada. Fisichella - que aproveitou para entrar nos boxes nas primeiras voltas com safety car - acabou beneficiado pois, após a primeira parada de boxes das equipes para colocar pneus de pista seca, apareceu em quinto lugar, obrigando Hamilton a uma arriscada ultrapassagem, na volta quinze, com pneus de pista seca numa área molhada para voltar ao quinto lugar.
Após a segunda parada de boxes, Massa aparecia em primeiro, com Vettel em segundo e Alonso em terceiro, muito a frente dos demais, mas Vettel estava na estratégia de uma parada a mais. Neste momento, a corrida parecia decidida e o título mundial também, pois Hamilton estava em quinto, bem a frente do sexto colocado, seu companheiro de equipe Kovalainen.
Entretanto, a sete voltas do fim, a chuva retornou. Os pilotos voltaram aos boxes e tudo mudou, pois Timo Glock resolveu continuar com pneu de pista seca e subiu para o quarto lugar, com Hamilton em quinto mas muito ameaçado por Vettel, o sexto. Na penúltima volta, Sebastian Vettel ultrapassou Lewis Hamilton para delírio do autódromo de Interlagos, empurrando o inglês para sexto lugar e dando a Felipe Massa o título mundial no Brasil. Entretanto, na última volta, a chuva apertou e Timo Glock perdeu rendimento. Na última curva, subida para a reta dos boxes, o piloto da Toyota não conseguiu tracionar adequadamente o carro com pneus de seco e foi superado por Vettel e Hamilton que, assim, recuperou a quinta posição e o título mundial sob os olhares incrédulos da multidão em Interlagos que já comemorava a conquista de Massa, assim como o box da Ferrari.
Com o resultado do GP Brasil, a Ferrari conquistou o bicampeonato mundial de construtores, Lewis Hamilton se transformou no mais jovem piloto campeão mundial de Fórmula 1 e no primeiro piloto negro a obter tal façanha. Desde 1996, quando Damon Hill foi campeão, um piloto inglês não ganhava o mundial.
Os dez primeiros colocados no GP Brasil 2008 foram:
Vencedor - Felipe Massa (BRA) - Ferrari
2º colocado - Fernando Alonso (ESP) - Renault
3º colocado - Kimmi Raikkonen (FIN) - Ferrari
4º colocado - Sebastian Vettel (ALE) - Toro Rosso
5º colocado - Lewis Hamilton (ING) - McLaren
6º colocado - Timo Glock (ALE) - Toyota
7º colocado - Heikki Kovalainen (FIN) - McLaren
8º colocado - Jarno Trulli (ITA) - Toyota
9º colocado - Mark Webber (AUS) - Red Bull
10º - Nick Heidfeld (ALE) - BMW/Sauber
O brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, foi décimo-quinto.
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
Lewis Hamilton - 98 pontos (campeão)
Felipe Massa - 97 pontos (vice-campeão)
Kimi Räikkönen - 75 pontos (terceiro colocado)
Robert Kubica - 75 pontos (quarto)
Fernando Alonso - 61 pontos (quinto)
Nick Heidfeld - 60 pontos (sexto)
Heikki Kovalainen - 53 pontos (sétimo)
Sebastian Vettel - 35 pontos (oitavo)
O brasileiro Nelson Piquet terminou o Mundial de Pilotos em décimo-segundo, com 19 pontos, enquanto Rubens Barrichello somou 11 pontos e foi o décimo-quarto na temporada de 2008.
Mundial de Construtores:
Ferrari - 172 pontos (campeã)
McLaren - 151 pontos (vice-campeã)
BMW Sauber - 135 pontos (terceira colocada)
Renault - 80 pontos
Toyota - 56 pontos
Toro Rosso - 39 pontos
Red Bull - 29 pontos
Williams - 26 pontos
Honda - 14 pontos
Force India - zero
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